冬季的時(shí)候不能原地?zé)彳?chē)的原因是什么
正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車(chē)速，這樣才能更好的讓愛(ài)車(chē)運(yùn)動(dòng)起來(lái)哦。下面是小編分享的冬季的時(shí)候不能原地?zé)彳?chē)的原因，一起來(lái)看看吧。
冬季的時(shí)候不能原地?zé)彳?chē)的原因
隆冬時(shí)節(jié)，不少司機(jī)不懂車(chē)輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速公路執(zhí)法部門(mén)統(tǒng)計(jì)：新年以來(lái)，由于車(chē)輛沒(méi)有正確保養(yǎng)，造成的交通事故多達(dá)50余起。昨日，優(yōu)生活請(qǐng)來(lái)資深修車(chē)技師，教你冬季養(yǎng)車(chē)竅門(mén)。
重慶富華汽車(chē)維修部車(chē)間技術(shù)主任萬(wàn)小云表示，冬季氣溫降低，熱車(chē)十分必要，但大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，發(fā)動(dòng)車(chē)子以后，以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車(chē)最好。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，引擎機(jī)件部分的磨損有超過(guò)90%的比例，是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此，冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季，原地怠速熱車(chē)很容易傷害引擎，建議車(chē)主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車(chē)。
熱車(chē)的主要原因在于，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
雖然熱車(chē)很必要，但是原地怠速熱車(chē)的方式并不可取，因?yàn)橹挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)，其余部分沒(méi)動(dòng)，動(dòng)能無(wú)法轉(zhuǎn)換，只有等上路后慢慢行駛一段時(shí)間才能改善發(fā)動(dòng)機(jī)工況。
正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車(chē)速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時(shí)間)，再恢復(fù)正常駕駛即可。
冬季開(kāi)車(chē)省油技巧
1、避免高速行駛。所有車(chē)都有自己的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，通常情況下保持在2000-3000轉(zhuǎn)，車(chē)速在90-120公里每小時(shí)之間行駛時(shí)最節(jié)油，而且這個(gè)車(chē)速范圍也可以盡量減少風(fēng)阻所增加的油耗。
2、盡量保證勻速，避免突然加速減速(注意超車(chē)時(shí)是急加速，所以盡量避免快速超車(chē))，提前預(yù)判減少剎車(chē)。
3、冬天真的是很冷，尤其像北方城市，動(dòng)輒零下20℃-30℃的低溫，讓許多朋友在這種氣溫下都不太適應(yīng)，為了溫暖自己，很多時(shí)候大家會(huì)提前著車(chē)，待身體溫暖后再上路。其實(shí)只要啟動(dòng)后，緩慢行駛2公里左右，身體自然就會(huì)隨著水溫的升高而升溫，所以沒(méi)必要增加這份浪費(fèi)。
4、盡可能降低愛(ài)車(chē)的負(fù)重載荷，不要將不常用的物品天天帶在車(chē)上，過(guò)重的物品也會(huì)增加油耗。如果車(chē)輛承載過(guò)重的東西，其耗油量會(huì)自然的增加，所以在愛(ài)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，盡量保持車(chē)廂里僅僅保留需要用的物品，千萬(wàn)不能把車(chē)的后備箱當(dāng)做物品儲(chǔ)藏室。
5、避免急加速。進(jìn)入冬天，之所以費(fèi)油，通常是由于雪天路滑，起步的時(shí)候急于加速，導(dǎo)致輪胎空轉(zhuǎn)，沒(méi)有將動(dòng)能正常傳導(dǎo)到路面，從而大量增加油耗。而且在冬天，我們的高怠速時(shí)間也會(huì)比夏天時(shí)長(zhǎng)一些，導(dǎo)致油耗居高不下。
6、適度的熱身對(duì)于車(chē)的保養(yǎng)時(shí)很關(guān)鍵，大家在開(kāi)車(chē)前總會(huì)先怠速運(yùn)行1分鐘左右，然后開(kāi)始讓車(chē)子緩慢行駛一段時(shí)間進(jìn)行熱身。但是長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)和長(zhǎng)時(shí)間的怠速不但達(dá)不到省油的習(xí)慣，還會(huì)適得其反。
汽車(chē)預(yù)熱1分鐘左右，預(yù)熱時(shí)不猛踏油門(mén)，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。以低速行駛一段路程，要保持柔和緩慢起步，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷壓力，待水溫提高后恢復(fù)正常車(chē)速。這樣做水溫提高得快，也可以比原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)減少油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
7、加速的時(shí)候盡量平緩加速，千萬(wàn)不要踩油門(mén)。當(dāng)你需要停車(chē)的時(shí)候，如果你猛踩油門(mén)起步或者急速的踩剎車(chē)、急速加速時(shí)都會(huì)增加愛(ài)車(chē)的油耗量，開(kāi)車(chē)不能跑的太快，電噴車(chē)在加速時(shí)要松開(kāi)油門(mén)，這時(shí)噴油系統(tǒng)中止共有，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始供油。
8、在高速的行駛過(guò)程中，千萬(wàn)不要放空擋。
9、遇到紅燈的時(shí)候應(yīng)該提早收油，盡量自然的停車(chē)。
10、注意愛(ài)車(chē)的清潔保養(yǎng)。盡量按照保養(yǎng)手冊(cè)定期的對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，特別是要定期的更換機(jī)油，這樣可以減少車(chē)輛部件的摩擦，同時(shí)相應(yīng)的減少了油耗。
冬天開(kāi)車(chē)耗油的原因
怠速熱車(chē)是罪魁元兇
那末我們又回到開(kāi)頭的話題，熱車(chē)為何是油耗的首要溯源呢?
準(zhǔn)確的熱車(chē)形式是：在原地?zé)彳?chē)半分鐘到1分鐘在這以后，轉(zhuǎn)速牢穩(wěn)下來(lái)，就可以掛檔走上路程了，扼制好車(chē)速，不要超過(guò)50km/h，溫柔地排擋穩(wěn)加油，這是最標(biāo)準(zhǔn)最準(zhǔn)確的熱車(chē)辦法。節(jié)能、環(huán)保、積碳少。
開(kāi)暖風(fēng)也要費(fèi)油
大家看見(jiàn)這個(gè)小題目首先不要震驚，開(kāi)暖風(fēng)的確是費(fèi)油的，你要信任你的眼球，你沒(méi)有眼岔，不過(guò)遠(yuǎn)比不過(guò)夏季開(kāi)空調(diào)那般費(fèi)油，這是為何呢?
這是由于寒冬開(kāi)暖風(fēng)是利用引擎發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是經(jīng)過(guò)吹風(fēng)機(jī)把引擎發(fā)動(dòng)機(jī)本身開(kāi)釋出的卡路里吹進(jìn)車(chē)廂內(nèi)。
普通來(lái)講，引擎發(fā)動(dòng)機(jī)辦公時(shí)需求保持在一個(gè)正常的溫度，大概是80℃-90℃。假如溫度過(guò)高，引擎發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)半自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度，增加散熱，帶走駢枝的卡路里;與之相反，則減損冷卻水的循環(huán)速度，維持不可缺少溫度。
這也是引擎發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的冷卻原理，理解這個(gè)原理在這以后，就不難清楚，寒冬引擎發(fā)動(dòng)機(jī)需求的是保暖而不是散熱。因?yàn)樵馐芰鲃?dòng)空氣的影響，引擎發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不由得易維持在80℃左右，特別是氣象尤其冷的時(shí)刻，加上開(kāi)啟暖風(fēng)，為了保持有機(jī)體溫度，引擎發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量，變更“點(diǎn)火提早角”來(lái)維持溫度，因此增加了油耗。
電瓶效能減退也是因素
電瓶也會(huì)造成車(chē)輛油耗增多?是的，然而這點(diǎn)油耗并不是主因，不過(guò)也是造成寒冬油耗增多的一個(gè)因素。
引擎發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)始工作需求更多的燃燒材料轉(zhuǎn)化為電能為蓄干電池充電，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)它也是油耗增多的一個(gè)因素。
再譬如寒冬多風(fēng)，為了克服風(fēng)阻，也必然會(huì)增加一定的燃油量?？傊５挠秃牧科?，并不是某一個(gè)器件造成，定然是綜合起來(lái)造成總油耗量偏多。
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